위기 극복의 사례 - Exxon

Exxon Vladez 호 사례 

사고 개요

1989년 3월 24일 알래스카 Prince william Sound 에서 캘리포니아로 출항하던 Exon Vladez호의 좌초사고 발생




<사진 출처 : Wiki>

피해규모 및 결과

 

30,000톤 이상의 Alaskan Crude Oil 유출로 1,750 km의 해안선 오염 및 자연 생태계 파괴

 <사진출처 : Wiki >

 

피해비용

 - 오염제거비용 : 20억불
 - 비해 보상비용 : 10억불
 - 벌금 부과 : 40억불


이러한 위기상황을 맞는다면, 회사는 생존 할 수 있을까?

사고처리 경과

- 3월 24일 선박 좌초하였으나, Exxon측과 방제선 Alyeska호 그리고 미연안경비대(USCG)에서 서로 누가 사태를 수습해야 하는지 혼선이 있었다.

- 방제선 Alyeska호는 마침 입거중으로 작업투여가 불가능한 상태였다. 

- 3월 25일 Exxon사가 전세계적 자원을 총동원하였음.

- 3월 27일 3,000 여톤의 장비가 Valdez항에 도착

- 유출 지역에 1,500 마일의 해안을 따라 11,000 의 인원이 투입되는 전례가 없는 물류대란 발생

- 전세계 최고의 전문가 및 장비가 현장에 도착

위기대응의 문제점

 - 대응 계획이 전혀 적합하지 않았다.

 - 대응전략과 장비가 기대에 미치지 못하였다.

 - 유류업계와 주정부 및 지역사회와 관계가 좋지 않아 작업 관련 지역의 관심 사항에 능독적으로 대응하지 못하였다.

 - Exxon사는 오만하고 무성의한 태도를 유지하였다.

 - 방제작업 진행사항에 대한 회사의 긍정적 홍보가 실제 사람들이 TV에서 보고 있는 화면과 달랐다.

시사점

- Exxon사는 유류오염 관련 유례없는 대대적 대응을 하였음에도 불구하고 사람들에게 환경보호 의지에 대해 확신을 심어주지 못했다.

- 회사 전체에 미칠 영향에 대해 과소평가하였다.

- 공개적인 태도로 언론에 대응하지 않았다.

- 회사는 방제작업이 지역사회와 밀접히 관계되어 있다는 사실을 그리고 현지 사정을 잘 아는 현지인의 사용효과를 이해하지 못했다.